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央企参援鹰厦铁路线路抢修侧记:险情就是命令_财经频

发布日期:2020-06-24 03:23   来源:未知   阅读:

央广网福州6月21日消息(记者万存灵)进入雨季以来,福建频遭强降雨。6月上旬,福建省出现今年入汛以来最强降雨。官方统计数据显示,截至6月11日,全省有5.44万人受灾,农作物受灾4.24千公顷,直接经济总损失2.61亿元人民币,无人员伤亡。 强降雨一度导致鹰厦铁路局部出现塌方。6月6日,受持续性强降雨天气影响,鹰厦铁路福建境内大洲至上游区间部分地段发生山体滑坡致线路受损,影响行车。 险情发生后,在南昌局集团公司统一调度指挥下,中国铁建电气化局集团公司兴泉铁路项目部会同东南沿海铁路福建公司火速集结力量,全力开展受损段接触网线路抢修,为鹰厦铁路尽早恢复通车贡献央企力量。 险情就是命令。中国铁建电气化局集团公司兴泉铁路项目部相关负责人说,第一时间迅速启动抢险应急预案,于6日当晚成立抢险领导小组,第一时间集结150余名应急抢修工程技术人员和发电机、照明灯、工器具等进入施工现场开展电气化线路抢修。抢修段多处出现山体滑坡,最大处达10余米长,60余米高,线路上堆土达3米多高,接触网线支柱歪斜,附加线被砸断,由于作业面狭隘且滑坡体极易产生次生灾害,根据抢险指挥部统一调度,项目部抢修队伍于7日凌晨撤出现场。 6月10日,应福州供电段要求,项目部抢修队再次进入鹰厦铁路抢修段,分8组部署抢修队伍,细化抢修方案,严格防护措施,与路基抢修交叉作业,开展紧急抢修工作。项目党员突击队主动请缨,包保最大滑坡体下的抢修作业,冒着磅礴大雨,顶着不时滑下的淤泥与碎石,在极端恶劣的抢修条件下,与时间赛跑,全力以赴进行作业。 经过6个小时的紧张抢修工作,兴泉项目部抢修队共完成1386米接触网线路拆换、支柱扶正、腕臂安装、线路调整及接触网送电等工作。 目前,鹰厦铁路抢修段已恢复车辆通行。

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